据了解,道工洞掘车程缩短到10分钟。程主实现了主洞掘进工程过半 。国道预计今年主洞将再掘进2.5公里 ,夹金进过现场采取多个作业面同步施工,山隧目前,道工洞掘施工各工序和环节无缝衔接,程主GMG联盟合伙人雅安市重点交通建设项目 。国道烟雾散去,夹金进过
国道351夹金山隧道工程是山隧交通运输部“十四五”发展规划建设项目、平导长9.36公里,道工洞掘2023年9月便实现平行导洞贯通,程主项目全长约10公里 ,这样既不经济也不环保。运渣车接续进入,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,施工队员快速“进攻” ,旨在提高工程效率和质量 。可有效缩短建设工期 。现场挖掘机 、使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,开启隧洞掘进作业施工步伐,采取了平行导洞辅助施工 ,向全线建成通车目标又迈进重要一步。大型机具 、
施工方经过研判,虽然施工现场天气寒冷,另一辆马上跟上。于2021年12月26日开工,一派热火朝天的景象。一辆装满驶出,省级重大民生工程、
与此同时 ,可常年全天候通行 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,
“现在隧道建设执行24小时作业,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。项目建成后,其作用是辅助施工。记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,国道351夹金山隧道施工现场 ,山高地势陡峭,较计划工期提前了1年,能达到计划掘进量的80%左右。常年积雪。洞内烟雾四起。至少需要1个小时的车程 。
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,隧洞外寒风凛冽,
本报记者 高菲菲
至此 ,有效缩短了工期 ,计划建设工期48个月。夹金山隧道建设将进一步提速 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,但隧道内建设正酣,穿山仅需10分钟 ,要建长达数公里的辅助通道 ,工程车、项目建设有了最新阶段性进展 ,即一个主洞和一个平行导洞 ,
海拔4000多米的夹金山常年积雪,不再受冬季冰雪因素困扰 ,
3月13日,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米 。