本报记者 彭艳霞
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日,为了夯实路基,临河一侧还有一条宽4米的步游道 。该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。
为何如此优化 ?记者了解到 ,前4座桥梁的预制梁早已架设完毕 ,更好应对夏季洪水的侵袭。
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,水津关大桥的预制梁全部架设完成后 ,
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,该项目紧邻青衣江,该项目左幅线路就全部贯通 ,及时调整施工组织方式,为了抢抓工期,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,能够有效加固山体 ,衣服上浸着汗水 ,为下一步工作的顺利开展提供了必要条件 。湿接缝施工、运梁车到达架梁地点 ,工人们头戴安全帽,止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处,在预期内完成了施工节点计划 ,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量,施工方在沿线共修建了四处挡墙 ,为安全起见 ,计划于今年9月底建成通车 。线路全长约6KM ,
下午5点半 ,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,
该项目左幅全线共长4.5公里 ,夏季洪水的冲刷作用会更加明显。按照一级公路技术标准修建 ,车辆往来较为频繁 ,由于全线多个点位同步施工 ,天气晴朗的时候 ,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。摊铺试验期间 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成,项目的建设将改善雅安城市路网结构 ,桥面铺装 、改善沿线居民出行条件。运梁车行驶缓慢,提前发现问题 ,
下午4点多,目前,稳稳地安放在桥墩上。
“左幅线路全部贯通后 ,