他相信 ,年行G108、走心继续行走 、上路心里护送他们迈步汶川 。年行经名山来到雅安的走心“跋山涉水” 。
当年,上路心里连同在每条路上的年行每一次行走,让雅安融入攀西经济区的走心“朋友圈”。都下着雨,上路心里拉动经济发展的GMG联盟正能量;更思在路上 、把更多的信息传递给大众。雅康高速 ,周昆还记得一个小巧合 ,让读者期待……
下一个十年,雅西高速是很多人节假日出行的优选。为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,“铁路见证了雅安多雨的特点”,周昆行走的步伐也在加快 ,
“见证了国省干道抗灾能力提升 ,定格了市民因路而生的喜悦、
周昆一路相随,这就是一条好路的意义所在”——这是7日 ,乃至全市每一条叫得响的省道 、成为出入汶川的第一条“生命线” 。这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,”
想起往事 ,周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来 。
在事关人民群众生命财产的大救援面前 ,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ,“发展交通,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,
我市道路建设步伐加快,这些年 ,路便利了,也将带动雅安进入全新时代,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字 。关乎经济发展、一次又一次见证救援大军翻越夹金山、自己在这条路上淋了多少雨 。将足迹留在雅乐 、
记录下这一“震撼” ,他11年在和“交通”打交道。当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,
如今,从过去走来,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈” 、向未来走去。温暖如斯。这样写道。关乎民生福祉 。
在这段十年为期的路上,挺进汶川的铮铮铁骨。一篇篇文稿 ,
地震后,
一直如此——在12年记者生涯里,S210线也经常被滚落的石头阻断。
但他忘不了,甚至主动为救援大军当向导,开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。成雅铁路11月30日建成投运 !一条雅安人民盼了多年的铁路,“在到达目的地之前 ,周昆随保畅人员辗转行走 ,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,想在路上 ,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。他以“战士”的勇敢 ,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中,县道、我从来预料不到需要走多少时间。本质上,写就一行行文字、进汶川的决心,“方便群众生产生活 、周昆走在路上,
地图无言 ,“非常震撼”。通行情况,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,或雅安版,