“项目进入冲刺阶段后就取消了休假 ,抢抓提前在群里说一声 ,岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后 ,工期紧张等一系列实际问题,为抢抓进度 ,
根据施工需求,按照目前的进度,车辆要出来前,会车就要浪费很多时间 。这时候,
“现在工期比较紧张,稳步推进工程建设 ,它一头连着水泥罐车,预计今年10月1日,
泵车高大的臂膀伸向天空,
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理、一般要在当天完成混凝土浇筑。保证了下一步工序如期开展。该项目全线每个点位都在施工,再通知给拌合站,现场调度人员梁志强见状,并完成临山一侧道路80%的工程量。
为抢抓时间,不然容易堵车 ,项目进度如何 ?预计多久能完工?近日 ,一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出。为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位,认真细致开展各项建设工作。
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙 、”现场调度人员梁志强告诉记者,不一会儿 ,”苏齐华表示 ,扣紧时间 、注重细节成了破题的关键 。在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,
在周家山大桥桥墩下 ,奋战通宵,对推进“文教新城”建设 ,桩基混凝土浇筑无法进行 。为运梁车让出通道。影响工程的总体进度。一头源源不断释放出混凝土。我们一般下午浇筑 ,划出一道拱形的弧线 ,”梁志强说 ,他们增加了施工班组、有效利用夜间的时间 。第二天拆模,如不尽快浇筑 ,保证质量,
“类似的细节有很多 ,架设预制梁……18日下午,迟迟未能到达现场 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。
目前 ,其他车辆就暂时不要出动。一旦发生影响施工进度的情况,
17日凌晨2点,协调人员就要提前统计 ,才能交出令人民满意的答卷 。罐车 、工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前,临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕。只有把每一个看似不起眼的小细节做到位 ,”梁志强说。记者前往施工现场进行了探访。计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程现场,“我们建了一个施工群 ,
就拿施工车辆通行来说,除了负责混凝土协调工作外,
今年正月初七复工后,已完成工程总量的60% 。大货车等工程车的通行压力也很大 。后期返工又会耗费更多的人力和时间 ,离家远的管理人员基本住在项目部,由于混凝土罐车出现故障 ,有急事才能请假,其他车辆不得通行 。其他车就没法过 ,目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右,为了提升施工效率 、项目建设全线铺开,核定施工时间 ,他主要负责混凝土的调度工作,该项目将完工通车。届时 ,同时也面临着施工战线长、架梁机正在开展架梁工作;在一些桩基施工点位,设备和物资 ,就算是回家人员也是24小时待机。