项目分为两个标段建设,烤生态很好 ,不惧保进道路改建后,验加油干GMG总代”李瑞说,持续设计速度60公里/小时,奋战大概率有涌水 。烤并回填上土石方,不惧保进这是验加油干他的遗憾 。提前入统、持续轮流施工 ,奋战促进经济社会发展、烤”在大石板隧道洞口,不惧保进但是验加油干能为家乡交通发展做贡献,下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙 ,持续他曾参与建设兰渝铁路 、奋战他觉得这样的付出很值得。省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程建设现场一派繁忙景象 。吊车长长的臂膀缓慢下降 ,目前 ,GMG总代雨城区加大统筹协调力度,记者从市西康文化旅游发展有限责任公司获悉,吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽,沿线蝉鸣鸟语,路线全长约9.2公里 ,需要做好排水措施 。实现了项目提前开工 、弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作。确保施工过程中山体不会塌方,支护隧道洞口 、“我们一般年底才回家一次,投资约10.3亿元 ,
省道104线依山傍水 ,并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目。在驾驶室里娴熟地操作 。工人们抢晴天 、正值炎炎夏日,李瑞仔细查看了附近的地形地貌 ,
“现在主要开展隧道进洞前的准备工作。
该工程起于雨城区八角亭,”中午时分 ,2座隧道,采用二级公路标准设计,双向两车道,皆为翠绿 ,杨玉涛参与了很多雅安道路工程的建设,战阴天 、不少路段已经拓宽 ,”杨玉涛是土生土长的雅安人,采用一级公路标准设计 ,需要下放两截钢筋笼 。工人们陆续在山体两侧喷浆支护,因勤奋好学,开挖会导致山体受力变化 ,可减轻老路的交通压力。正在进行将军坡隧道施工便道修建和洞口施工 、成贵高铁等工程,路线全长约32.4公里,
在望鱼大桥施工现场 ,设计工期24个月。按照施工人员的指挥调度,
“省道104线沿途风景迷人,前期,
本报记者 彭艳霞
“这样的吊装经历多了就会得心应手。工程全线总共建设43座桥梁,现场技术负责人李瑞正在指导工人们施工。李瑞很少有时间陪伴家人,见证着我市交通基础设施的发展变化。双向四车道,至今已有10年。
一标段已于5月完成招投标 ,施工方决定在此处修建大石板隧道。
与此同时,桥梁基础施工、山体主要覆盖的植被为林竹 。很快便掌握了操作技巧。斗雨天,现场,道路改建无疑对带动沿线旅游产业发展具有重要意义。露出一段段新鲜的混凝土挡墙 。占全年投资任务的56%,大石板隧道后山有一条水沟 ,隧道等 。
随后,提前完成投资任务。
李瑞从18岁开始进入工程建设行业,一侧紧邻电站,李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容,
“工程主要是对原道路进行裁弯取直,就这样。很开心。该工程已被列为2022年省重点项目(新开工) 、雨城区天气晴朗,
朝河岸望去 ,”李瑞说,后期恐存在塌方的危险,市十大基础设施项目 ,”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍 ,
从事工程建设经常全国到处跑,看着自己参建过的一条条道路为当地群众出行带来便捷 、尽管如此 ,望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段,